本文摘要：随着跨境电商旺季的到来，跨境物流也步入了一年之中的高峰。从各国家市场来看，欧美路向的物流服务比较成熟期和平稳，而以俄罗斯和巴西为代表的新兴市场有可能要沦落跨境物流“重灾”区，物流服务商被迫加码上场。 日前，全球速卖通向卖家回应，为确保旺季期间国际小包重点路向出口流畅，中国邮政将于11月18日追加一班从广州飞抵巴西的加班费飞机，追加仓位50吨。

随着跨境电商旺季的到来，跨境物流也步入了一年之中的高峰。从各国家市场来看，欧美路向的物流服务比较成熟期和平稳，而以俄罗斯和巴西为代表的新兴市场有可能要沦落跨境物流“重灾”区，物流服务商被迫加码上场。　　日前，全球速卖通向卖家回应，为确保旺季期间国际小包重点路向出口流畅，中国邮政将于11月18日追加一班从广州飞抵巴西的加班费飞机，追加仓位50吨。　　据报，责成卖通的主要市场来看，目前，巴西已沦为了次于俄罗斯和美国的第三大市场，也是发展速度最慢的市场之一，因此，平台每天不会产生大量的巴西订单。

再加年底旺季的来临，寄到巴西的包覆数量将转入高峰期。　　但众所周知的是，巴西物流状况的稳定性仍然是商家们最困惑的事，除了海关的障碍以外，巴西境内的物流通路也常出有问题。不难想象，旺季到来后，巴西的物流服务需集中于火力来攻下。

　　速卖通公告认为，为防止航空资源紧绷导致货物载运延后，平台卖家须要尽早自由选择以备邮局交寄巴西路向的包覆，中国邮政将协商资源决定巴西路向的包覆通过加班费飞机运往巴西。　　此外，中国邮政方面也回应，先前还将根据货物情况追加飞抵其它国家的加班费飞机以应付旺季物流辛苦情况。

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